据散装水泥仓市场调研人员介绍，由于城市群是地域集中城市的联合体，因此它的发展必须依赖通畅和低成本的物流、客流、信息流和资金流。而轨道交通相对公路、航空等运输方式，具备节能减排、节约土地等优势，能够最大程度降低物流和客流的成本。
散装水泥仓体抗风设计
根据相关资料，检算时取罐体长度为九米，支腿长度为七米。罐体直径为4.5米。质重为十吨，满载时料的质量为300吨。
考虑到罐体支架的内力因素。检算过程采用有限元数值计算方法。罐体立柱采用直径为280（壁厚为8毫米），立柱间的横撑采用槽钢120mm×50mm×3mm。
根据工程地质勘探资料,设计桩尖入土深度12m,即得单桩承载力(竖向承载能力)为:468 kN。于此,结合工程实际情况,需要Φ219,L=12 m长的管桩12根。(每个罐设4根)(2)水泥罐是由4根Υ200钢管架支撑,管壁厚t=8 mm,剪切模量G=81×103,可知管脚的抗剪能力远超要求。

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